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网上都在说要进入电动车时代了，油车马上要淘汰了，可是为什么国内国外各大车企依然是一边卖着电动车，一边大力研究发动机呢？因为厂家自己都不信自己说的那些话！

车，根本的意义在于它是一辆“车”，首先它要具备车的属性，然后再谈附加属性。那么车有什么属性呢？很简单啊，就是“把人或物从A地传送到B地”，而且我什么时候需要你传送，你就得给我传送。这才是车的本质，是车的本职工作。

而这恰恰是电动车干得不好的地方！说白了，就是“本职工作没干好”，是“不合格的员工”！我需要你给我执行传送任务时：

你总是在充电，不能24小时待机，不能让我想用就用；好不容易充了电，你走不远，只能在限定范围内传送；就算到了地方，你第一件事是到处找充电桩，浪费时间浪费精力，任务完成率低；

如果我是一个本职工作干不好的员工，我为了掩盖我的过失，我就会向上司说：我其他方面干得好呀！

比如卖一台冰箱，我做的冰箱，制冷差，没有大品牌的冰箱好，但是我期望像大品牌一样挣钱，那我怎么办呢？于是，我就给我的冰箱加了很多附加的东西，比如AI，比如你能和冰箱聊天，能在冰箱的面板打游戏，能用冰箱放歌放视频等等。（但是这些附件功能有用吗？这就是用附加属性弥补主功能的不足，掩盖自己本职工作的缺陷！）

再说回到汽车上面，现在很多所谓的智能电动车，在里面弄一个大屏幕，然后告诉消费者：“你可以在我这款车里面打游戏、看电影，还能享受私人影院”，这不是扯呢吗？我要是想玩游戏、看电影，一部手机就能搞定啊，为什么非要在车里这个狭小密闭的空间里呢？难道躺在家里沙发上，它不比坐在车里舒服？

说白了，那些花里胡哨的，都没啥用！真正需要解决的问题是充电时间或者续航，而不是大屏幕，不是私人影院，更不是在车里唱歌，也不是在车里看电影、打游戏！