大斧子劈开海面，法国科幻护卫舰公开露面，火力却被054A甩在身后
自从隐身舰代表作的拉斐特级护卫舰出现以来，法国护卫舰的设计就一直引领潮流，甚至成为中国军迷心中的护卫舰“标杆”。
近日，代表着法国最新设计水准的FDI型护卫舰首舰罗纳克海军上将号开启了首次试航，该型自从在2016年的欧洲海军展上首次亮相设计概念以来，就因其复古的斧形舰艏和薄弱的火力配置而备受争议，那么该型舰性能到底如何？
与即将交付、代表中国海军护卫舰最高水平的054B型对比又如何呢。
（拥有斧形艏的FDI全景）
强调经济性的FDIFDI护卫舰又称为干预与防御型护卫舰，该舰长122米，宽17.7米，满载排水量在4500吨左右，与中国海军的054A型相当。2019年11月，首舰罗纳克海军上将号在洛里昂造船厂开工建造，2022年11月7日下水。
该舰原计划于2023年进行试航，2024年服役，结果拖延到现在才开始首次动力试航，法国海军订购了5艘，总价值约合42亿美元。希腊海军是该型的第一个海外用户，于2022年3月签署了购买3艘的合同。
和意大利的PPA大型巡逻舰一样，FDI也没有采用常规外形，外观最显著特点是采用了类似美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰的内倾式穿浪艏部，这种外形设计的优点是可以提高整体隐身性和纵向稳定性，降低兴波阻力，达到提高航速的目的。
代价也是显而易见的，那就是舰艏上浪会较为严重，在高海况条件下运作能力也较差。考虑到该型舰的任务场景大多是风平浪静的地中海和西非沿岸，这一代价尚可接受。
（首次试航的FDI护卫舰）
FDI的定位是以区域存在的海区巡逻为主要任务，因此在系统装备的选择上，优先偏重经济性的配置，如动力系统采用了简单实用的全柴联合推进而并不是燃气轮机或者全电推进，由4台MTU 8000系列柴油机组成。
雷达系统只有个别亮点，选用了泰利斯公司的海火500有源相控阵远程搜索雷达，同时将导航系统、相控阵雷达、光电探测、敌我识别、电子对抗等众多系统天线，都集成在舰桥上方的综合射频桅杆内，该领域也一直是法国舰艇设计的强项。
FDI的武器配置并不突出，主炮是1座奥托梅莱拉76毫米舰炮，该炮可以说是当今世界中轻型舰艇装备量最大的型号。其后方是16单元的席尔瓦垂直发射装置，可装填紫菀15或者紫菀30防空导弹。
舰体中部安装8联装飞鱼反舰导弹发射架。装备比拉斐特级有所提升，但与欧洲各国的新一代护卫舰相比却差距不小，考虑到FDI的主要任务仅仅是担负巡逻与维持海上存在，因此这个配置也算可以接受。
与054B型的对比每个国家的经济实力不同，假想敌不同，决定了其舰艇的定位和建造数量、武器配置。FDI是二等舰，在法国水面舰队中是作为地平线级驱逐舰和阿基坦级护卫舰的补充，相当于第二档战舰，所以该型虽然是法国最新锐的护卫舰但却并非最强。
从这点来说，该舰甚至没有与054B对比的资格，054B属于航母编队的专属反潜舰，承担了更多的远洋作战任务，吨位也超出FDI近1000吨，从使用范围来看，FDI与054A型的地位反而是更匹配。
（FDI的集成式桅杆特写）
FDI的隐身能力主要表现在舰艏的设计和综合桅杆应用，其他如前甲板全部封闭也有助于隐身。
在这点上054B的水平与之相当，可以说054B还有不少法国隐身设计的元素，通过20余年来054A型的吸收与改进，054B的隐身设计水准虽然不能说领先于FDI，但也绝对处于同一水平。
FDI和054B都选择了探测距离更远的S波段雷达，但前者拥有四面盾，可以不间断扫描300公里的空中区域，同时跟踪多达800个目标；
后者是中国海军首次应用旋转双面盾，在数据刷新率上可能会略低于前者，但考虑到FDI的定位，为了节约成本，其海火雷达可能会缩减射频单元让性能有所削弱，那么整体水平就会与双面阵的346A性能并不会差别太大。
（FDI舰艏特写）
法国自用的FDI，因为经费原因只有16个单元垂发，而希腊购买的型号是高配版，有32个单元。FDI若选择紫菀30导弹，在性能上会超过红旗16C，尽管红旗16C的照射雷达已经升级为有源相控阵，但仍然是一款半主动雷达制导的防空导弹，在射程旗鼓相当的情况下，导弹性能法国略胜一筹。至于反舰能力，两者基本相当；
在近防能力上，FDI的全配版也就仅有一座海拉姆导弹装置，054B除了机库上方有成熟的红旗10导弹，前部还有一座1130火炮，覆盖范围大，防护更加全面。
FDI的反潜武器主要是两座双联装MU90鱼雷发射管，舰尾的机库配有1架NH90直升机，中规中矩；
舰艏配有舰壳声呐，舰艉布置有CAPTAS 4主被动拖曳线列阵声呐。这两种声呐都是新型产品，属于比较顶尖的设备，反潜能力较强。
（试航中的054B型护卫舰 图片来源于网络）
054B的反潜能力也是强项，主要有两座三联装324毫米鱼雷发射管，垂直发射系统可按照一定比例装载鱼8型反潜导弹，以及1架直20F反潜直升机。有了反潜导弹的加持，054B在打击范围和火力密度上更有优势，在声呐方面，上世纪后期主要师承于法国，虽然054A进行过两次升级，最新批次上用的主被动拖曳声呐也已达到世界一流水平，但还是难说会超过法国同类产品。
总体而言，相比欧洲其他各国研制的综合性能先进、吨位堪比驱逐舰的大型护卫舰，FDI处处体现了“反其道而行之”的理念，也难怪自亮相就争议不断，其分系统配置不高，舰体尺寸和吨位也偏小，在欧洲各国海军的新造舰艇中，算是一型“非主流”护卫舰。
（前视FDI型护卫舰）
FDI的设计源自其独特的地缘政治态势带来的海军战略，以及海军战略生成的海军战术需求。这与054B型面临的战略环境、中国海军的发展战略大相径庭。中国海军在护卫舰的设计上，肯定不会照搬照抄该舰的设计思路。
不过FDI所具备的良好的居住性、高度集成的态势感知能力、高效动力系统和声呐系统等，对于中国护卫舰仍有借鉴意义。
